Matengenezo ya mashine ya kutengeneza matofali ya majimaji lazima yakamilishwe kulingana na muda na maudhui yaliyoainishwa kwenye jedwali la ukaguzi wa kila siku wa vifaa vya uzalishaji na aina ya rekodi ya ulainishaji na rekodi ya matengenezo ya mashine ya tofali ya kushinikiza kioevu. Kazi nyingine ya matengenezo inategemea mahitaji na inasimamiwa na waendeshaji wenyewe. Usafishaji wa kina wa mashine ya kutengeneza matofali ya majimaji: fremu ya kusukuma poda, grille, sahani ya kuteleza na sehemu ya meza ya kugusa ukungu inapaswa kusafishwa hasa. Angalia hali ya pete ya kuzuia vumbi ya pistoni kuu: kazi yake ni kulinda sleeve ya sliding ya kondoo. Panda mkono wa kuteremka wa kondoo (tumia bunduki ya grisi iliyo na mashine, ongeza mafuta kwa mikono, na uichome kutoka kwa bandari iliyo na vifaa). Angalia utaratibu wa ejection: angalia uvujaji wa mafuta na ulegevu wa screw. Angalia kuwa karanga na bolts zote zimefungwa. Mzunguko wa kuchuja mafuta: baada ya masaa 500 ya kwanza, kisha kila masaa 1000. Safisha mambo ya ndani ya kabati ya usambazaji wa nguvu: tumia kifaa sahihi cha kufyonza vumbi ili kunyonya vitu vyote vya kigeni, vipengee safi vya elektroniki na umeme (sio kupuliza hewa), na tumia etha kusafisha viunganishi.

Badilisha kipengele cha kichungi: kipengele cha kichujio kinapozuiwa, SP1, SP4 na SP5 hufanya arifa ya kutofaulu kwa onyesho. Kwa wakati huu, vipengele vyote vilivyoarifiwa vya mashine ya kutengeneza matofali ya majimaji vinapaswa kubadilishwa. Safisha nyumba ya chujio vizuri kila wakati kipengele cha chujio kinabadilishwa, na ikiwa chujio 79 kinabadilishwa, chujio 49 (katika tank ya mafuta iliyopigwa na pampu 58) pia hubadilishwa. Angalia mihuri kila wakati unapofungua nyumba ya chujio. Angalia uvujaji: angalia kipengele cha mantiki na kiti cha valve kwa kuvuja kwa mafuta, na angalia kiwango cha mafuta kwenye kifaa cha kurejesha uvujaji wa mafuta. Angalia pampu ya kuhamisha mafuta ya kutofautiana: angalia muhuri kwa kuvaa.